Колеса и колесные опоры для тележек и складское оборудование
Бийск
ул. имени Героя Советского Союза Васильева, д. 85
Режим работы
Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб-Вс: выходные
Заказать звонок (г. Бийск и область)
Прайс-лист
Бесплатная доставка по Москве (в пределах МКАД) при заказе от 70 000 руб.
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника

Промышленные и поворотные колеса для тележек

Категории
Промышленные колеса Аппаратные колеса Пневматические колеса Пенополиуретановые колеса Литые резиновые колеса Литые колеса с протекторной резиной Рулевые колеса, подвилочные ролики Большегрузные колеса из нейлона / полиамида / полипропилена Большегрузные полиуретановые колеса Большегрузные чугунные колеса Большегрузные обрезиненные колеса Сверхбольшегрузные колеса Термостойкие колеса Колеса из нержавеющей стали Подпружиненные колеса Колеса для платформенных и большегрузных тележек Колеса для садовых и строительных тачек Колеса для мотоблока / мотокультиватора Транцевые колеса, тележки для лодочных моторов Ролики для ворот Мебельные колеса и ролики Колеса для медицинского оборудования Колеса для мусорных контейнеров Колеса для торгового оборудования Колеса для покупательских тележек Колеса и ролики для гидравлических тележек Колеса для складского оборудования Колеса для строительных лесов Колеса для пищевого оборудования Колеса для автомобильной промышленности Специальные колеса и аксессуары
Фильтр по параметрам:
Фильтр по параметрам:
Розничная цена
Серия
Грузоподъемность, кг
Ф колеса, мм
Ф осевого отверстия, мм
Ширина колеса, мм
Высота с опорой, мм
Ширина ступицы, мм
Тип кронштейна
Площадка, мм
Ф крепеж. отверстия, мм
Центры отверстий, мм
Ф болта (штыря), мм
Тип крепления
Материал обода
Материал шинки
Тип подшипника
H болта (штыря), мм
Ф крепежного отверстия площадки, мм


Промышленные и поворотные колеса для тележек
Промышленные колеса с площадкой. Поворотные, серая резина, роликоподшипник.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: поворотный

● материал основания (обода): сталь

● материал кронштейна: сталь

● материал контактного слоя (шинки): серая резина

● тип подшипника: роликовый

Промышленные и поворотные колеса для тележек
Промышленные колеса с площадкой. Неповоротные, серая резина, роликоподшипник.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: неповоротный

● материал основания (обода): сталь

● материал кронштейна: сталь

● материал контактного слоя (шинки): серая резина

● тип подшипника: роликовый

Промышленные и поворотные колеса для тележек
Промышленные колеса с площадкой. Поворотные, с тормозом, серая резина, роликоподшипник.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: поворотный с тормозом

● материал основания (обода): сталь

● материал кронштейна: сталь

● материал контактного слоя (шинки): серая резина

● тип подшипника: роликовый

Промышленные и поворотные колеса для тележек
Промышленные колеса с болтом. Поворотные, роликоподшипник.

● тип крепления: болт

● тип кронштейна: поворотный

● материал основания (обода): сталь

● материал кронштейна: сталь

● материал контактного слоя (шинки): серая резина

● тип подшипника: роликовый

Промышленные и поворотные колеса для тележек
Промышленные колеса с болтом. Поворотные, с тормозом, роликоподшипник

● тип крепления: болт

● тип кронштейна: поворотный с тормозом

● материал основания (обода): сталь

● материал кронштейна: сталь

● материал контактного слоя (шинки): серая резина

● тип подшипника: роликовый



Промышленные колеса и ролики предназначены для установки на производственное оборудование, передвижной электроинструмент, мусорные контейнеры и так далее. Они рассчитаны на длительную эксплуатацию в сложных условиях и с интенсивной нагрузкой. По этой причине производители используют при производстве промколес долговечные материалы и надежные технологии. Так же можете обратить внимание на ролики для тележек на подшипниках.

Наш ассортимент промколес

Мы предлагаем купить промышленные колеса для тележки в следующих исполнениях:

  • С поворотным кронштейном. Использование этих моделей позволяет легко менять направление движения промышленной тележки. После завершения разворота промколеса занимают нормальное положение самостоятельно. Не создают сопротивления прямолинейному движению. Поворотное промышленное колесо можно приобрести в усиленном исполнении, до 220 кг, для грузовых тележек. Они имеют прочную конструкцию обода, усиленный кронштейн. Поворотные колеса для тележек могут быть с фиксацией — оснащаются тормозом. Их конструкция позволяет безопасно работать с тяжелыми грузами. Включить/отключить тормоз можно с помощью ножного рычага.
  • С неповоротным кронштейном. Представляют собой жестко устанавливаемые на платформу колесные опоры с фиксированным положением оси.

Промышленные колесные опоры преимущественно оснащаются цельнолитыми колесами. Они обеспечивают большую грузоподъемность и устойчивость к механическим воздействиям. При движении по неровному полу литые колеса несколько проигрывают пневматическим. Но при этом имеют больший срок службы и не требуют ухода при эксплуатации.

Существуют несколько стандартов крепления колесных опор промышленного класса. Наиболее распространенные:

  • Площадка. Позволяет закрепить опору на металлической, пластиковой поверхности с помощью болтов, заклепок. Обеспечивает распределение нагрузки на большей площади. Что препятствует вырыванию опоры из места установки. Крепление лучше выдерживают нагрузку при перевозке тяжелых грузов.
  • Болт. Ввинчивается в гнездо, установленное на тележке или платформе оборудования.
  • Штырь. Вставляется в гнездо и удерживается с помощью специального пружинного механизма.
  • Под болт. Кронштейн имеет отверстие для болта. С помощью которого и закрепляется на платформе.

Промышленные неповоротные и поворотные колеса для оборудования и платформенных тележек могут применяться в комбинации. Это позволяет достигать баланса маневренности и надежности. Поворотные опоры ставят в фронтальной части платформы. Неповоротные — в месте приложения максимального веса груза. Они эффективно работают при прямолинейном движении. На оси легко вращаются за счет системы шариковых или роликовых подшипников.

Как выбрать

При выборе колес промышленного типа учитывают тип крепления, диаметр, грузоподъемность и материал изготовления контактного слоя. Литая резина обеспечивает хорошее сцепление с напольным покрытием, эффективность работы тормоза. Полиуретан устойчив к большинству агрессивных сред: горючее, масло. Полиуретановые колеса не оставляют следов, могут иметь протектор. Контактный слой служит для мягкого хода тележки и снижения риска повреждения напольных покрытий.

В компании А5 можно заказать промышленные колеса на замену вышедшим из строя. Менеджер подберет модель исходя из предоставленной информации об оборудовании. Можете обратить внимание на колесики для тележек купить которые можно по выгодным ценам.

Для того чтобы оформить заказ по Бийску, позвоните по телефону 8 (800) 500-56-43 или оставьте заявку на почту zakaz@a550.ru.

Часто задаваемые вопросы

Промышленные колёса рассчитаны на среднюю нагрузку 70–350 кг на колесо, тогда как аппаратные выдерживают до 100–150 кг. Диаметр промышленных — 75–200 мм, конструкция усилена: стальной или чугунный обод, подшипники качения вместо втулок скольжения. Аппаратные подходят для мебели и лёгких тележек, промышленные — для складского и производственного оборудования.
Большегрузные начинаются от 200–350 кг на колесо и доходят до 1500 кг и выше, имеют усиленный обод и кронштейн. Промышленные перекрывают диапазон 70–350 кг и компактнее по размеру. Если тележка перевозит груз свыше 300–350 кг на колесо, стоит переходить на большегрузную серию.
Для бетонного пола на складе оптимальна резиновая шинка — она обеспечивает сцепление, гасит вибрацию и работает тихо. При нагрузках выше 200 кг на колесо лучше взять полиуретан: он меньше деформируется и дольше служит. Полиамид и ТПР подходят хуже — жёсткий ход и повышенный шум на бетоне.
Полиуретан выдерживает большую нагрузку, устойчив к маслам и химикатам, имеет низкое сопротивление качению и служит в 2–3 раза дольше резины. Резина дешевле, лучше амортизирует неровности и тише на твёрдых полах. Полиуретан не оставляет следов на полу, резина — может оставлять чёрные полосы.
ТПР (термопластичная резина) не оставляет следов на плитке, химически стойкая и не боится влаги. Резина может оставлять чёрные полосы. ТПР работает в диапазоне -20…+60 °C и выдерживает до 150 кг на колесо. Для чистых помещений с плиточным покрытием ТПР — предпочтительный вариант.
Площадочное крепление (пластина с 4 отверстиями) — самое распространённое, подходит для большинства тележек. Болтовое (под болт) используют, когда в раме тележки есть готовое отверстие диаметром 10–16 мм. Крепление без кронштейна (под запрессовку) применяют для встраивания в оборудование. Выбор зависит от конструкции рамы.
Пластиковый обод достаточен при нагрузках до 150–200 кг на колесо — он легче и дешевле. При нагрузках свыше 200 кг необходим стальной или чугунный обод: он не деформируется под весом и выдерживает ударные нагрузки. На горячих производствах пластиковый обод недопустим — он плавится при температуре выше 80–100 °C.
Подшипники скольжения (втулки) — самые дешёвые, подходят при нагрузках до 100–150 кг и редком перемещении. Шариковые снижают усилие качения на 30–40 % и рассчитаны на частое движение. Роликовые выдерживают максимальные нагрузки до 300–350 кг на колесо и ударные воздействия.
Стандартная схема — 2 поворотных колеса спереди и 2 неповоротных сзади. Это даёт управляемость и курсовую устойчивость. Для тележек, которые нужно двигать в любом направлении, ставят 4 поворотных, но управлять ими сложнее. Неповоротные дешевле и выдерживают на 10–15 % большую нагрузку при том же диаметре.
Тормоз необходим, если тележка стоит на наклонной поверхности или должна фиксироваться на месте при загрузке/разгрузке. Обычно ставят тормоз на 2 колеса из 4 — этого достаточно для удержания. Тормоз бывает педальный (блокирует колесо) и полный (блокирует колесо и поворот кронштейна).
Чем больше диаметр, тем легче преодолевать пороги и неровности. Для ровного склада достаточно 100–125 мм. Для площадок с трещинами, стыками плит и порогами лучше 150–200 мм. Увеличение диаметра на 25 мм снижает усилие качения примерно на 10–15 %, но увеличивает общую высоту тележки.
Для уличной эксплуатации подходят колёса с резиновой или ТПР-шинкой — они не боятся влаги и сохраняют сцепление на мокрой поверхности. Полиамидные колёса скользят на мокром покрытии. Кронштейн должен быть из оцинкованной или нержавеющей стали, иначе ржавчина появится за 1–2 сезона.
Формула: (вес тележки + максимальный груз) / количество колёс x 1,3. Коэффициент 1,3 — запас на неровности пола и динамические нагрузки. Например, для тележки 30 кг с грузом 400 кг на 4 колёсах: (430 / 4) x 1,3 = 140 кг на колесо. При неровном полу коэффициент увеличивают до 1,5.
Не оставляют следов полиуретановые, ТПР и полиамидные колёса. Чёрная резина часто оставляет полосы на светлых полах. Существует серая нейтральная резина — она следов не оставляет, но стоит на 15–20 % дороже стандартной чёрной. Для чистых помещений и торговых залов выбирают полиуретан или ТПР.
Осмотр рекомендуется проводить каждые 3–6 месяцев: проверять износ шинки, люфт подшипника, затяжку крепления. Шариковые подшипники в закрытом корпусе не требуют смазки. Подшипники скольжения смазывают каждые 500–1000 часов работы. Колесо заменяют, когда износ шинки превышает 30 % от исходной толщины.
Промышленные колёса должны соответствовать EN 12527 и EN 12528 (европейские стандарты для роликов и колёс). Грузоподъёмность указывается для скорости не более 4 км/ч. При превышении скорости допустимая нагрузка снижается. На тележках для перевозки людей или опасных грузов обязательна установка тормозных колёс.
Да, достаточно замерить 3 параметра: диаметр колеса, тип крепления (площадка, болт, отверстие) и размер крепёжной площадки или диаметр болта. Нагрузку рассчитывают по формуле с коэффициентом запаса 1,3. По этим данным подбирается аналог из стандартного ряда промышленных колёс.
ТПР (термопластичная резина) жёстче и выдерживает нагрузки до 200 кг, подходит для интенсивной эксплуатации. ТПЭ (термопластичный эластомер) мягче, тише и лучше амортизирует, но при нагрузках свыше 150 кг полиуретан предпочтительнее по износостойкости. Оба материала не оставляют следов на полу и устойчивы к влаге.

Рейтинг товаров из раздела: