Колеса и колесные опоры для тележек и складское оборудование
Бийск
ул. имени Героя Советского Союза Васильева, д. 85
Режим работы
Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб-Вс: выходные
Заказать звонок (г. Бийск и область)
Прайс-лист
Бесплатная доставка по Москве (в пределах МКАД) при заказе от 70 000 руб.
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника

Ролики для ворот

Категории
Промышленные колеса Аппаратные колеса Пневматические колеса Пенополиуретановые колеса Литые резиновые колеса Литые колеса с протекторной резиной Рулевые колеса, подвилочные ролики Большегрузные колеса из нейлона / полиамида / полипропилена Большегрузные полиуретановые колеса Большегрузные чугунные колеса Большегрузные обрезиненные колеса Сверхбольшегрузные колеса Термостойкие колеса Колеса из нержавеющей стали Подпружиненные колеса Колеса для платформенных и большегрузных тележек Колеса для садовых и строительных тачек Колеса для мотоблока / мотокультиватора Транцевые колеса, тележки для лодочных моторов Ролики для ворот Мебельные колеса и ролики Колеса для медицинского оборудования Колеса для мусорных контейнеров Колеса для торгового оборудования Колеса для покупательских тележек Колеса и ролики для гидравлических тележек Колеса для складского оборудования Колеса для строительных лесов Колеса для пищевого оборудования Колеса для автомобильной промышленности Специальные колеса и аксессуары
Фильтр по параметрам:
Фильтр по параметрам:
Розничная цена
Серия
Грузоподъемность, кг
Ф колеса, мм
Ширина колеса, мм
Высота с опорой, мм
Тип кронштейна
Площадка, мм
Центры отверстий, мм
Ф болта (штыря), мм
Тип крепления
Материал обода
Материал шинки
Тип подшипника
H болта (штыря), мм
Ф крепежного отверстия площадки, мм
Ролики для ворот
Ролики для откатных ворот. Неповоротные, аннодированная сталь, двойной шариковый подшипник, U-паз.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: неповоротный

● материал основания (обода): анодированная сталь

● материал контактного слоя (шинки): анодированная сталь

● тип подшипника: шариковый

● U - образный желоб

Ролики для ворот
Ролики для откатных ворот. Неповоротные, аннодированная сталь, двойной шариковый подшипник, V-паз.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: неповоротный

● материал основания (обода): анодированная сталь

● материал контактного слоя (шинки): анодированная сталь

● тип подшипника: шариковый

● V - образный желоб

Ролики для ворот
Ролики для откатных ворот. Неповоротные, аннодированная сталь, двойной шариковый подшипник, V-паз.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: неповоротный

● материал основания (обода): анодированная сталь

● материал контактного слоя (шинки): анодированная сталь

● тип подшипника: шариковый

● V - образный желоб

Ролики для ворот
Ролики для откатных ворот. Неповоротные, аннодированная сталь, двойной шариковый подшипник, V-паз.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: неповоротный

● материал основания (обода): анодированная сталь

● материал контактного слоя (шинки): анодированная сталь

● тип подшипника: шариковый

● V - образный желоб

Ролики для ворот
Ролики для откатных ворот. Без кронштейна, аннодированная сталь, двойной шариковый подшипник, V-паз.

● тип крепления: без опоры (под ось)

● материал основания (обода): анодированная сталь

● материал контактного слоя (шинки): анодированная сталь

● тип подшипника: шариковый

● V - образный желоб



Компания А5 предлагает ролики для откатных ворот — важнейшие детали, которые обеспечивают плавное и бесшумное движение ворот. Эти элементы фурнитуры являются основой работы сдвижных и раздвижных ворот.

Ключевые характеристики роликов

  • Тип крепления: площадка или под ось (без кронштейна).
  • Материал: прочный металл (анодированная сталь).
  • Форма желоба: U‑образный или V‑образный.
  • Тип подшипника: шариковый для плавного хода.

Назначение и виды роликов для откатных ворот

Опорные ролики воспринимают вес створки и направляют её по балке. Поддерживающий ролик предотвращает боковой люфт. Роликовые опоры различаются по назначению и форме.

Опоры и направляющие ролики для ворот

Роликовые опоры являются основным элементом, который воспринимает нагрузку и обеспечивает плавное движение створки. Направляющие ролики обеспечивают точное движение ворот по рельсе, предотвращая перекосы и заклинивание. Устройство направляющее задаёт точную траекторию перемещения. Для безопасного закрытия необходимы ловитель нижний и ловитель верхний, которые надёжно фиксируют створку в крайних положениях.

Ловители и детали для установки откатных ворот

Ловитель — важная составляющая для безопасности, фиксирующая створку в закрытом положении. Ловитель нижний предотвращает подъём конструкции при закрытии, а ловитель верхний защищает от схода створки с направляющих при сильном ветре. Правильный выбор элементов для установки гарантирует надёжность всей системы откатных ворот.

Комплект и фурнитура для откатных ворот

Комплектующие для откатных ворот

В комплект входят все необходимые элементы: ролики, направляющие, кронштейны и ловители. Каждая деталь должна соответствовать весу и размеру конструкции.

Комплектующие для ворот сдвижных

Комплект для ворот сдвижных включает роликовые опоры, концевые ролики и поддерживающие элементы. Монтажный комплект включает всё необходимое для установки своими руками. Опора роликовая, колесо и крышка — основные элементы. Высококачественный материал защищён от коррозии, что важно для долгой эксплуатации в любых условиях. Для гаражных ворот мы предлагаем специальные комплекты с усиленными компонентами. Металлический ролик отличается повышенной прочностью и подходит для интенсивной эксплуатации.

Характеристики и долговечность роликов

Долговечность роликов зависит от качества металла и подшипников. Основные характеристики: грузоподъёмность, тип подшипника и материал изготовления.

Где купить комплектующие и ролики для ворот по Бийску

Ролики и комплекты для откатных ворот купить можно в интернет‑магазине А5. В нашем каталоге представлен широкий выбор моделей роликов для откатных и сдвижных ворот (верхний и нижний, поддерживающий, U‑ и V‑видов) по доступной цене. Вы можете купить компоненты, обеспечивающие плавное движение створки, для воротных систем различных производителей.

Обеспечиваем доставку, предлагаем низкие цены

Мы обеспечиваем быструю доставку по Бийску и России. Предлагаем низкие цены на весь ассортимент компонентов для откатных ворот, а также гарантию от производителя на все изделия.

Часто задаваемые вопросы

Выделяют четыре категории: для откатных (опорные каретки и верхние направляющие), для распашных (нижние опоры и разгрузка петель), для промышленных (секционные, подъёмные) и направляющие общего назначения. Выбирайте по типу конструкции, весу створки и условиям эксплуатации.
Откатные ворота перемещаются горизонтально по направляющей балке — здесь используются роликовые каретки (опорные блоки) и верхние поддерживающие ролики. Распашные ворота вращаются на петлях, и ролики применяются как нижние опоры для разгрузки петель и облегчения хода створки. Конструкция и крепление принципиально различаются.
До 300 кг — капролоновые (пластик). Стандартные комплекты — на 400–800 кг. Усиленные каретки с двойными подшипниками — от 1000 кг. Берите с запасом не менее 30–40 % от веса створки с учётом ветра и обледенения.
Основные варианты: капролон (полиамид), сталь и чугун. Капролоновые ролики бесшумны, не подвержены коррозии, работают при температурах от −40 до +70 °C, подходят для створок до 300 кг. Стальные и чугунные ролики применяются в тяжёлых конструкциях свыше 400 кг. Верхние направляющие часто делают из резины или пластика для мягкого контакта с полотном.
Применяются подшипники серий 6201, 6203, 6301 и 6303. Для ворот до 400 кг достаточно 201-й серии, для конструкций до 800 кг — 203-й серии. Подшипники должны быть закрытого типа (маркировка 2RS или ZZ), чтобы защитить от пыли и влаги. Качество подшипников напрямую определяет плавность хода и срок службы всего механизма.
Для правильного подбора измерьте ширину и высоту направляющей балки (типовые сечения: 60x55, 71x65, 95x88 мм) — ролики должны точно соответствовать профилю. Определите вес створки с учётом обшивки, каркаса и возможного обледенения. Подберите грузоподъёмность с запасом. Убедитесь, что диаметр роликов в каретке совместим с вашей направляющей. Для консольных ворот нужен комплект из двух кареток, верхних роликов и концевого ролика.
Типовой комплект включает: две роликовые каретки (опорные блоки), верхний направляющий кронштейн с роликами, концевой (накатной) ролик, уловители — верхний и нижний, а также направляющую балку. Все элементы подбираются под один весовой класс. Смешивание комплектующих разных производителей не рекомендуется.
Промышленные рассчитаны на 50–200 циклов в день: усиленные подшипники, больший диаметр, повышенная грузоподъёмность. Бытовые — на 5–10 циклов. Обслуживание промышленных — раз в квартал, бытовых — раз в год.
Направляющие ролики обеспечивают фиксацию створки в вертикальной плоскости и предотвращают раскачивание. Они устанавливаются в верхней части проёма и контактируют с полотном ворот. Изготавливаются из резины, полиуретана или капролона, чтобы не повреждать поверхность створки. Диаметр и количество подбираются по ширине проёма и весу конструкции.
Основные признаки износа: скрип и посторонние звуки, затруднённый ход, заклинивание, люфт на оси, трещины на каретке. На направляющей появляются борозды от перекоса. Створка двигается неравномерно или с усилием? Первым делом проверьте ролики и подшипники.
Для бытовых ворот — раз в 6–12 месяцев: осмотр, очистка от грязи, проверка крепежа. Перед зимой — обязательная профилактика со смазкой. На промышленных объектах — раз в квартал. Зимой дополнительно очищайте направляющую от снега и наледи, так как лёд блокирует вращение подшипников и ускоряет износ.
Подшипники — литиевой (Литол-24) или графитовой смазкой. Наносите тонким слоем: избыток собирает пыль и песок, образуя абразив. Направляющую балку обрабатывайте силиконовой смазкой — она не собирает грязь и работает в широком диапазоне температур.
Да, при условии правильного подбора материалов. Капролоновые ролики работают при температурах до −40 °C. Металлические ролики с закрытыми подшипниками также пригодны для зимней эксплуатации. Главная проблема зимой — наледь на направляющей балке и рельсе, которую необходимо регулярно удалять. Перед холодным сезоном замените смазку на морозостойкую (например, ЦИАТИМ-201, рабочая до −60 °C) — Литол-24 густеет при −30 °C и затрудняет ход.
Каретки монтируются на закладные платформы, забетонированные в фундамент. Расстояние между каретками рассчитывается по длине створки — обычно их разносят максимально широко в пределах ответной части. После установки створки проводится регулировка: ворота должны двигаться плавно, без перекосов и заеданий. Платформы позволяют корректировать положение в трёх плоскостях.
Для распашных ворот используют опорные ролики на нижней направляющей — они принимают часть веса створки и снижают нагрузку на петли. Диаметр ролика — обычно 50–100 мм, материал — сталь или капролон. Ролик устанавливается на нижнем краю створки и катится по наземному рельсу или бетонной дорожке. Это особенно важно для тяжёлых кованых или заполненных профлистом створок.
Если ворота двигаются с усилием, возможные причины: перекос кареток, несовпадение ролика и направляющей, недостаточный зазор между верхними роликами и полотном, мусор в направляющей балке. Проверьте горизонтальность фундамента уровнем. Каретки должны стоять строго параллельно линии движения.
Для створок свыше 500 кг выбирайте каретки с подшипниками серии 6301 или 6303 — они имеют увеличенную динамическую грузоподъёмность. Предпочтительны металлические роликовые каретки с 8 роликами (по 4 на каждую опору). Подшипники — только закрытые, с двусторонними уплотнениями. Проверяйте указанную производителем максимальную нагрузку и выбирайте с запасом.
При правильной установке и регулярном обслуживании ролики служат 10–15 лет в бытовых условиях (5–10 циклов в день), это 18 000–55 000 циклов. Капролон изнашивается быстрее стали при тяжёлых створках, но не корродирует. Без смазки, при грязной направляющей и перегрузе ресурс сокращается.
В большинстве конструкций замена возможна без полного демонтажа — да. Створка приподнимается домкратом или талью, старая каретка извлекается из направляющей балки, новая устанавливается на место. Верхние направляющие ролики меняются без снятия створки — достаточно открутить крепёж кронштейна. При замене используйте ролики того же типоразмера и грузоподъёмности, что и оригинальные.

Рейтинг товаров из раздела: